Suediako Volvo Trucks-ek espero baino irabaziak hobeak izan zituen hirugarren hiruhilekoan eskari handiari esker, txip eskasia kamioien ekoizpena oztopatzen zuen arren, atzerriko hedabideek jakinarazi dutenez.Volvo Trucksen ustiapen-irabazi egokituak ehuneko 30,1 igo ziren 9.400 milioi SKr-ra (1.090 milioi dolar) hirugarren hiruhilekoan, urtebete lehenago 7.22 milioi Skr-tik, 8.87 milioi Skr-ko analisten itxaropenak gaindituz.

"Oinarrizko eskasiaren" eragina apaldu egin da, aurten 290.000 kamioi matrikulatu baitira Europan eta AEBetan.

Erdieroaleen eskasia globalak manufaktura-sektore asko jo ditu, batez ere auto-industriak, Volvok kontsumitzaileen eskari indartsuari etekin gehiago ateratzea eragotzi dio.Eskaria susperraldi handia izan den arren, Volvoren diru-sarrerak eta doitutako irabaziak pandemia aurreko mailaren azpitik jarraitzen dute.

Piezen eskasia eta bidalketa estuak produkzio-etenaldiak eta kostuak handitzea ekarri zuen, hala nola, motorraren ponpak, motorraren piezak eta hozte sistemaren piezak, Volvok ohar batean esan duenez.Konpainiak bere kamioien ekoizpenean eta beste eragiketetan eten eta geldialdi gehiago espero zituela ere esan zuen.

Jpmorganek esan zuen txipak eta merkantzien eragina izan arren, Volvok "emaitza multzo nahiko onak" eman zituela."Hornikuntza-katearen arazoek ezustekoak izaten jarraitzen badute eta erdieroaleen eskasia automobilgintzan 2021eko bigarren seihilekoan oraindik eragiten ari den arren, ados gaude merkatuak gorakada txiki bat espero duela".

Volvo Trucks Alemaniako Daimler eta Tratonekin lehiatzen da.Konpainiak esan zuen bere kamioien eskariak, Mark eta Renault bezalako markak barne, %4 jaitsi ziren hirugarren hiruhilekoan urtebete lehenagotik.

Volvok aurreikusten du Europako kamioi astunen merkatua 2021ean matrikulatutako 280.000 ibilgailutara haziko dela eta AEBetako merkatua aurten 270.000 kamioietara iritsiko dela.Europako eta AEBetako kamioi astunen merkatuak 2022an erregistratutako 300.000 unitate izatera iritsiko dira. Konpainiak 290.000 kamioi matrikula aurreikusi zituen aurten Europan eta AEBetan.

2021eko urrian, Daimler Trucksek esan zuen bere kamioien salmentak 2022an normalaren azpitik jarraituko zuela, txip eskasiak ibilgailuen ekoizpena oztopatu zuelako.