Egoera ekonomiko globalaren aldaketa berrien aurrean, Foton Motor eta Daimler-ek Mercedes-Benz kamioi astunaren lokalizaziorako lankidetza lortu zuten, barneko ibilgailu komertzialen merkatuaren eta goi mailako kamioien merkatuaren garapen-aukerak ikusita. Txina.

Abenduaren 2an, Daimler Trucks ag eta Beiqi Foton Motor Co., LTDk elkarrekin iragarri zuten 3.800 milioi yuan inbertituko dituztela Mercedes-Benz kamioi astunak Txinan ekoizteko eta saltzeko.Erresistentzia handiko traktore berria Beijing Foton Daimler Automobile Co. LTD bi konpainien joint venture-k fabrikatuko du.

[Egin klik irudiaren iruzkina ikusteko]

Ulertzen da Txinako merkaturako eta bezeroei egokitutako Mercedes-Benz kamioi astuna Beijing Huairou-n kokatuko dela, batez ere Txinako goi mailako kamioien merkaturako.Modelo berriaren ekoizpena bi urte barru hastea aurreikusten da kamioi planta berrian.

Bitartean, Daimler Trucksek bere Mercedes-Benz Truck zorrotik beste modelo batzuk inportatzen jarraituko du Txinako merkatura eta lehendik duen kontzesionario sarearen eta salmenta zuzeneko kanalen bidez saltzen jarraituko du.

Informazio publikoak erakusten du Foton Daimler Daimler Truck eta Foton Motor dela 2012an 50: Aoman ETX, Aoman GTL, Aoman EST, Aoman EST-A lau serieak, traktoreak, kamioiak, iraulki-kamioiak, ibilgailu bereziak eta bestelakoak barne. 200 barietate.

Aurtengo lehen hiru hiruhilekoetan, Fukudak 100.000 kamioi inguru saldu zituen, urtebete lehenago baino ia %60 gehiago, datu ofizialen arabera.Aurtengo urtarriletik azarora, auman kamioi astunak 120.000 unitate inguruko salmentak, urte arteko % 55eko hazkundea.

Industriaren analisia Txinako industria logistikoen kontzentrazioa handitzen ari den heinean, flota handi bat bezero korporatiboen proportzioa handitu ahala, erabiltzaileen beharrak berritzen dituen txartel astuna gidatzen du Txinan industria-egituraren berritzea bizkortzeko, goi-mailako, karbono baxuko teknologia, led produktuak. Erabilera-eszenatokien bizi-ziklo osoa eta kudeaketa garapen-joera bilakatzen dira, goiko faktoreak mercedes-benz kamioi astunaren lokalizazioa oinarri bat ezarri zuen.

Ulertzen da 2019an Txinako kamioi astunen merkatuaren salmentak 1,1 milioi unitatera iritsi zirela, eta espero da 2020an Txinako merkatuko salmentak kamioien salmenten erdia baino gehiago izatea.Gainera, Bernd Heid-ek, McKinsey aholkularitza-enpresako bazkideak, Txinan urteko kamioien salmentak aurten 1,5 milioi unitatera heltzea espero du, iaz baino 200.000 unitate gehiago, COVID-19 pandemiaren eragina izan arren.

Merkatuak bultzatzen du lokalizazioa?

Handelsblatt egunkari alemaniarrak jakinarazi duenez, Daimlerrek 2016. urtea baino lehen Mercedes-benz kamioi astunak Txinan ekoizteko asmoa zabaldu zuen, baina baliteke langile aldaketak eta beste arrazoi batzuengatik gelditzea.Aurtengo azaroaren 4an, Foton Motor-ek iragarri zuen Beiqi Foton-ek huairou makineria astunaren fabrikako ondasunak eta ekipoak eta erlazionatutako beste aktiboak Foton Daimler-i transferituko zizkiola 1.097 milioi yuaneko prezioan.

Ulertzen da Txinako kamioi astuna batez ere garraio logistikoaren eta ingeniaritza eraikuntzaren alorrean erabiltzen dela.Espresuki bidalketa industriaren garapen azkarrari esker, Txinako kamioi astun logistikoak eta garraio logistikoa eskaria handitu egin zen 2019an, bere merkatu-kuota% 72koa izan zen.

Txinako kamioi astunen ekoizpena 1.193 milioi unitatera iritsi zen 2019an, urtean ehuneko 7,2 gehiago, Txinako Automobil Fabrikatzaileen Elkartearen arabera.Horrez gain, Txinako kamioi astunen merkatuko salmentek hazkundearen joera mantentzen jarraitzen dute kontrol zorrotzaren eraginagatik, auto zaharrak ezabatzeagatik, azpiegituren inbertsioen hazkundea eta VI eta beste faktore batzuen hobekuntzagatik.

Azpimarratzekoa da Foton Motor-ek, Txinako ibilgailu komertzialen enpresen buru gisa, bere diru-sarreren eta irabazien hazkundea batez ere ibilgailu komertzialen salmenten hazkundeari etekina atera ziola.Foton Motor-en 2020ko lehen seihilekoan egindako finantza-datuen arabera, Foton Motor-en ustiapen-sarrerak 27.215 milioi yuanera iritsi ziren, eta kotizatutako konpainiaren akziodunei egotzi beharreko irabazi garbia 179 milioi yuanekoa izan zen.Horien artean, 320.000 ibilgailu saldu ziren, merkatu-kuotaren %13,3 okupatuz ibilgailu komertzialekin alderatuta.Azken datuen arabera, Foton motor-ek hainbat modelotako 62.195 ibilgailu saldu zituen azaroan, eta % 78,22ko igoera izan zuen salgaien ibilgailu astunen merkatuan.