2021eko ekainaren 3an, Volvo Trucks-ek Europako Iparraldeko bidalketa logistika-enpresa handienarekin lankidetza bat egin zuen, Danish Union Steamship Ltd.rekin, kamioi astunak elektrifikatzen laguntzeko.Elektrifikaziorako lankidetzaren lehen urrats gisa, UVB-k kamioi elektriko hutsak erabiliko ditu Volvo-k Suediako Gothenburg-en duen kamioien plantara piezak entregatzeko.Volvo Taldearentzat, lankidetzak erabateko elektrifikaziorako urrats garrantzitsu bat markatzen du.

“Oso pozik eta harro nago Danimarkako Union Steamship-ekin elkarlana egiteaz elektrifikazioaren arloan, garraioaren sektorean garapen iraunkorra lortzeko."Volvo Taldeak erregai fosilak ez diren hornikuntza kate bat ezartzeko helburua ezarri du, eta hori mugarri garrantzitsua da gure garapenean"."esan zuen Roger Almek, Volvo Trucks-eko presidenteak.

Roger Alm, Volvo Trucks-eko presidentea

Volvo Trucksek hiru kamioi astun eta elektriko berri aurkeztu ditu berriki.Horien artean, Volvo FM kamioi astun elektriko hutsa izango da Denmark Union Steamship Co., Ltd-ren funtzionamendu-eredu bihurtzeko lidergoa. Udazken honetatik aurrera, Volvo FM kamioi astun elektriko guztiak hornigaiak entregatuko ditu Suediako Gothenburg-eko Volvoren kamioi plantara.Hasierako garraio-kilometrajea eguneko 120 kilometro baino gehiagokoa izango da.

Volvo FM kamioi astun elektriko hutsa

Niklas Andersson-ek, United Steamships-eko presidenteorde exekutibo eta logistika-zuzendariak, esan zuen: "Elektrifikaziorako lankidetza integral hau lorpen nabaria da eta United Steamships Denmark-ek elektrifikazioarekin eta garraio-eredu iraunkorrarekin duen konpromisoa erakusten du".

Niklas Andersson, presidenteorde exekutiboa eta logistika burua, United Steamboat Ltd

Kamioi eta autoen munduko fabrikatzaile handienetako bat denez, Volvo Taldea munduko garraio komertzialen enpresa nagusitzat hartzen da, eta lankidetza honen helburua erregai fosilak ez diren hornikuntza-kate bat guztiz ezartzea da.

Roger Alm-ek, Volvo Trucks-eko presidenteak, esan zuen: "Gure helburu komuna da bateriaren eraginkortasuna hobetzeko, ibilbideen plangintza hobetzeko, kargatzeko instalazioak optimizatzeko eta gidarientzako gidatzeko esperientzia elkarrekiko onura komunikatzea eta sustatzea.Elektrifikazioaren garapenak kamioitik haratagoko ondorioak ditu, eta soluzio logistiko integrala adierazten du”.

Kargaguneen eraikuntza ezin hobea

Kargaguneen merkatuan inbertitzeko asmoz, Danimarkako United Steamboat Ltd.-k Göteborg (Suitza) Home Depot katean kargatzeko gune oso bat eraikitzea aurreikusten du, 350 kilowatt-eko banaketa ahalmenarekin.

“Mugikortasun elektrikoaren hasierako faseetan gaude eta guztiz jabetzen gara gure kargaguneen energia banatzeko gaitasunaz."Volvo Cars-en ikasketak gure ibilgailuen bateriaren ahalmena ebaluatzeko aukera ematen digu gidatzeko ibilbideetan eta garraio-eragiketetan oinarrituta".Niklas Andersson, United Steamboat Denmark Ltd, presidenteorde exekutiboa eta logistika zuzendaria.

Industriako kamioien eskaintzarik osatuena

Volvo FH, FM eta FMX pisu handiko kamioi elektriko berriak merkaturatuta, Volvo Truck-en kamioi ertain eta astunen gama sei motatara iritsi da orain, kamioi elektrikoen sektoreko handiena.

Roger Alm-ek, Volvo Trucks-eko presidenteak, esan zuen: "Kamioi elektriko berri hauek karga-ahalmen handiagoa eta potentzia handiagoak aurkeztuta, irmoki uste dugu momentu ezin hobea dela kamioi astunen elektrifikazio azkarra lortzeko".

Volvo Pure Electric Truck-en aurkezpena

Volvoren FH, FM eta FMX modelo elektriko berriak 2022ko bigarren seihilekoan Europan ekoizten hasiko dira. Volvoren FL Electric eta FE Electric modeloak, zeinak 2019tik merkatu berean ekoizten dituztenak, hiri-garraiorako erabiliko dira. .Ipar Amerikan, Volvo VNR Electric 2020ko abenduan sartu zen merkatuan.