Automobilaren hozte-sistemaren funtzioa motorraren beroa denboran xahutzea da, motorrak tenperatura egokienean funtziona dezan.Automobilaren hozte-sistema ezin hobeak motorraren hoztearen beharrak asetzeaz gain, bero-galera eta energia-kontsumoa murriztu behar ditu, beraz, motorrak energia aurrezteko efektu hobea izan dezan, potentzia-errendimendu ona bermatuz.

I. Hozte-sistemaren funtzionamendu-printzipioa

Hozte-sistemak oso paper garrantzitsua betetzen du automobilean, motorraren hozte-sistemak, oro har, ur-hozte-hozte-sistema hartzen du, hozte-sistema tipikoa erradiadoreak, erradiadorearen mahukak, termostatoak, ur-ponpa, hozte-haizagailuak eta haizagailuaren gerrikoak osatzen dute.

Hozte-uraren ponpa batean oinarritzen da, olio-hozgailutik, karteraren hozte-ura jaka eta zilindro-buruan sartzen dena, motorraren gehiegizko beroa kenduz.

Zirkulazio handia: motorra baldintza termiko normaletan lanean ari denean, hau da, uraren tenperatura 80 ℃ baino altuagoa denean, hozte-urak erradiadoretik igaro behar du zirkulazio handia sortzeko.Termostatoaren balbula nagusia guztiz irekita dago eta bigarren mailako balbula guztiz itxita.

Zirkulazio txikia: hozte-uraren tenperatura 70 ℃ baino txikiagoa denean, hedapen-kutxako lurrun-presioa oso txikia da eta hozte-ura ez da erradiadoretik isurtzen, baizik eta zirkulazio txikia egiten du ur jakaren eta ponparen artean.

Bi, hozgarriaren papera

Hozgarriak motorren funtzionamendu arruntean oso garrantzitsua da.Hozgarriaren tenperatura altuegiak edo baxuegiak eragin negatiboa izango du motorraren funtzionamenduan.Motorraren hozgarriaren tenperatura altuegia bada eta olio lubrifikatzailearen biskositatea murrizten bada, motorraren osagaien marruskadura-galera areagotu egingo da.

Motorreko hozte-tenperatura baxuegia bada, olio lubrifikatzailearen biskositatea handitu egiten da eta jariakortasuna eskas bihurtzen da, eta hori ere ez da lubrifikaziorako mesedegarria, eta, horrela, motorraren potentzia murrizten du eta motorraren eraginkortasun mekanikoan eragingo du.

Hozgarria hozte-sistemako bero-transferentzia ertain bat da, hozte, korrosioaren aurkako, eskala eta izozteen aurkako eta beste funtzio batzuekin, urez, izozte-kontrakoz eta hainbat gehigarriz osatuta dago.

1. Ura hozgarriaren zati garrantzitsu bat da.Bero-ahalmen espezifiko handia eta bero-eroale azkarra ditu, eta urak xurgatzen duen beroa erraz igortzen da.

2. Izoztearen aurkakoa hozgarriaren izozte-puntua murriztea da.Uraren izozte-puntu altua denez, erraza da izoztea eguraldi hotzetan eta tenperatura baxuan erabiltzen denean.

3. Beste gehigarri batzuk

Gehigarriak, oro har, ez dira %5 baino gehiago, batez ere korrosioaren inhibitzailea, buffer, eskala aurkako agentea, apararen aurkako agentea eta koloratzailea.

(1) Korrosioaren inhibitzailea: hozte-sisteman metalezko substantzien korrosioa eraginkortasunez saihestu dezake, hozte-hoditeria batez ere metalezko piezaz osatuta dagoelako eta hozte-sistema presio handiko eta bero-kargaren baldintzapean korrosioa eta kalteak izateko joera duelako. eta medio korrosiboa.

(2) Eskala inhibitzailea: eskala eraginkortasunez kendu eta beroa xahutzeko ahalmena hobetu dezake.Hozgarria erabiltzean, hozte-sistemaren barruko gainazalean eskala sortu ohi da.Eskalaren eroankortasun termikoa metalarena baino txikiagoa da, eta horrek larriki eragiten du beroaren xahutze normala.

(3) aparra aurkako agentea: aparra eraginkortasunez saihestu dezake, ponpan abiadura handiko hozgarria zirkulazio behartuaren azpian, normalean aparra sortzen du, apar asko bero-transferentziaren eraginkortasunari eragiten ez ezik, ponparen cavitation-ko korrosioa areagotu ere egiten du.

(4) koloratzailea: hozgarria erabiltzeko prozesuan, oro har, koloratzaile jakin bat gehitzea eskatzen da, hozgarriak kolore deigarria izan dezan.Modu honetan, hozte-sistemak huts egiten duenean, ihesaren kokapena erraz zehaztu daiteke hozte-sistemaren kanpoko kanalizazioa behatuz.

Hiru, hozgarriaren sailkapena

Motorreko hozgarria glikol hozgarria eta propilenglikol hozgarria izozte aurkakoaren arabera banatzen da:

1, etilenglikol bero-ahalmen espezifikoa, eroankortasun termikoa, biskositatea eta irakite-puntua etilenglikol ur-disoluzioaren bero-transferentziaren errendimenduan eragina duten parametro garrantzitsuak dira.Etilenglikol ur-disoluzioaren bero-ahalmen espezifikoa eta eroankortasun termikoa kontzentrazioa handitzen den heinean gutxitzen dira eta likatasuna handitzen da kontzentrazioa handitzean.

2, propilenglikola izozte puntuaren errendimendua murrizteko eta glikola, funtsean, berdina da, baina glikola baino gutxiago toxikoa ere bada, prezioa glikola baino garestiagoa da.

Lau, hozte sistemaren mantentze-lanak

1. Hozgarriaren hautaketa

(1) Hozte-sistema izoztea saihesteko, izozte-kontrako egokia hauta daiteke.Orokorrean, izozte-kontrako izozte-puntuak inguruko tenperatura baxuena baino 5 ℃ txikiagoa izan behar du.

(2) Izotz-kontrako mota desberdinak ezin dira nahastu.

2. Ordezkatzeko epea eta erabilera

(1) Ordezko zikloa: Hozgarria 2-3 urtean behin ordezkatu behar da, funtzionamendu-eskuliburuaren arabera.

(2) Kopurua gehitzea: izozte aurkakoa gehitu behar zaio hedapen deposituari F (MAX) eta L (MIN) marken artean motorraren hozte-egoeran.

3. Eguneroko mantentze-lanak:

(1) Eguneroko arreta jarri behar zaio behaketari, hozgarri nahikorik ez dagoenean, ur-hodiaren gainazalean seinale zuriak edo olioan esne zuria, hozgarriaren ihesa da.

(2) Egiaztatu hozte-sistemaren mahuka guztien konexio-posizioa eta egoera.Hedapena edo hondatzen bada, mesedez ordezkatu denboran.

Laburpena: Hozte sistemak oso paper garrantzitsua betetzen du autoan.Eguneroko erabileran, maiz mantendu behar da, haizea moztu eta autoa egoera onean mantentzeko.Aldian-aldian egiaztatu behar da motorraren hozgarria nahikoa den, eta behar denean hozgarri egokia gehitu edo ordeztu behar da.